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Système de protection frontale

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Réduit les risques de blessures

 

Endura SPF et la directive 2005/66/EC

The Endura Frontal Protection System complies with the 2005/66/EC EP & Council Directive relating to the use of frontal protection systems on motor vehicles (1.3MB PDF).

La fabrication et la vente de SPF ou par-buffles qui ne se conforme pas au directives de protection piétonière est illégale à partir du 25 Mai 2007 en Europe et pourait être passible de lourdes amendes voire même de peines d’enprisonnement.

 
The SUV just got 50 times safer*
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Independent Test Results...

 

* Concept Mouldings Ltd garanti grace au résultats (qu’on peut trouvé sur www.frontalprotectionsystems.eu ) fourni par MIRA (Motor Industry Research Association) un centre de test independent.

Par rapport à la directive 2005/66/EC, en placent un SPF d’Endura sur tous les SUV et LCV on réduit le risque de blessures sur piétons de 99% à moins de 2%.

Pour plus d’infos, visitez www.frontalprotectionsystems.eu

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The SUV just got 50 times safer*

Le SUV qui devient de plus en plus populaire auprès du consomateur qui cherche l’espace, l’aspect pratique et la sécurité dans les besoins de la vie quotidienne.

Jusqu’à présent les associations de sécurité routière ont criticé les SUV pour leur manque de sécurité en cas de collision avec les usagers faibles.

Avec un SPF d’Endura vous pouvez réduire le risque de blessures jusqu’à 98%. *.
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Endura Frontal Protection System
   
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L’histoire complète

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Le SPF d’Endura est un produit né grâce aux changements de legislations, une montée en force des SUV sur les routes et un changement d’atitude envers la sécurité piétonnière.

La video montrée à gauche vous informe sur les changements et comment ils vous affectent entant que conducteur.

 

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